Tel Aviv Seferini Yapan Uçağa Saldırı Planlayan Pilotun İtirafı

Abu Dhabi'de soruşturmacılara ifade veren flydubai'nin Umman uyruklu ikinci pilotu Hamam al-Hammami, Tel Aviv seferini yapan uçağı İsrail'in Ben Gurion Havalimanı'na veya bir gökdelene düşürerek 11 Eylül benzeri bir saldırı düzenlemeyi planladığını itiraf etti.

Saldırı Planının Detayları

Abu Dhabi'deki soruşturmacılara ifade veren flydubai'nin Umman uyruklu ikinci pilotu Hamam al-Hammami, Tel Aviv seferini yapan uçağı İsrail'in Ben Gurion Havalimanı'na veya bir gökdelene düşürerek 11 Eylül benzeri bir saldırı düzenlemeyi planladığını itiraf etti.

Al-Hammami, kaptan pilotu etkisiz hale getirdikten sonra iniş izinlerini alarak uçağı havalimanındaki bir binaya veya jete çarpmayı amaçladığını belirtti.

Kaptanın Direnişiyle Engellendi

Uçuş sırasında Hintli kaptan pilot Smit Machchhar'a balta ile saldırarak başından yaralayan ikinci pilot, kaptanın direnmesi ve yardım sinyalleri göndermesi sonucu durduruldu.

Yaralanmasına rağmen karşılık veren kaptan ve kokpit kapısının açılması sayesinde mürettebat ile yolcular kontrolü yeniden ele geçirdi ve uçak Suudi Arabistan'a güvenli bir şekilde iniş yaptı.

Planın Ertelenmesi ve İstihbarat Toplama

İsrail kaynaklarına göre al-Hammami aslen saldırıyı temmuz ayında gerçekleştirmeyi planlamıştı ancak mürettebat üyelerinden biriyle arkadaş olması nedeniyle son anda ertelemişti.

İkinci pilotun flydubai'ye katılmadan önce bu saldırıyı tasarladığı ve haziran ayındaki İsrail seyahatinde tamamen istihbarat toplamaya odaklandığı ortaya çıktı.

Uçuş Sırasında Yaşananlar

İtalyan basınına yansıyan bilgilere göre, kaptan pilotu yaralayan al-Hammami uçağın motorlarını kapatarak dümenleri öne itti ve uçağın bir dakikadan kısa sürede 16 bin feet düşmesine neden oldu.

Olayın ardından hastanede tedavi gören Kaptan Machchhar, İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu'ya saldırganın darbe indirmeden hemen önce dua etmek istediğini söylediğini aktardı.

Güvenlik Açıkları ve Soruşturma

Olayın ardından havacılık güvenliğindeki ciddi açıklar ve ikinci pilotun aşırı uç görüşleri nedeniyle kendi ülkesinde uçuşluktan men edilmiş olması tartışma yarattı.

İsrail iç güvenlik teşkilatı Shin Bet ile Ulaştırma Bakanlığı arasında yolcu listeleri ve güvenlik denetimleri konusunda sorumluluk tartışmaları yaşandı.