ABD ham petrolünün Asya sevkiyat maliyeti tarihi zirvede
Orta Doğu'daki arz kesintileri ve artan riskler, ABD petrolünün Çin'e nakliye masraflarını katlayarak benzeri görülmemiş bir düzeye çıkardı.
Orta Doğu'daki arz kesintilerinin derinleşmesiyle birlikte ABD ham petrolünün Asya'ya taşınma maliyeti tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı ve dev tanker kiralama bedeli 44,8 milyon dolara tırmandı.
Taşıma Maliyetlerinde Rekor Artış
Baltic Exchange verilerine göre salı günü ABD Körfez Kıyısı'ndan Çin'e iki milyon varil ham petrol taşımak üzere çok büyük ham petrol taşıyıcısı kiralamanın maliyeti yaklaşık 44,8 milyon dolara ulaştı.
Bu rakam tüm zamanların en yüksek seviyesine işaret ederken, yalnızca bir gün önceki 39 milyon dolarlık tutara kıyasla çok sert bir artış yaşandığını gösterdi.
Savaş Öncesi Dönemle Kıyaslama
İran savaşının şubat sonunda başlamasından hemen önceki süreçte, aynı miktarda petrolün Asya'ya taşınmasının maliyeti yaklaşık 17,8 milyon dolar seviyesindeydi.
Alternatif Kargolara Göre Avantaj
ABD ham petrolünün Asya'ya sevkiyatı, Birleşik Arap Emirlikleri'nin Murban petrolü gibi alternatif kargolardan hâlâ daha düşük maliyetli olması sayesinde ekonomik kalmaya devam ediyor.
Fiyat avantajı korunduğu sürece Asyalı alıcıların normalin üzerindeki bu yüksek taşıma maliyetlerini karşılamayı sürdürmesi bekleniyor.
Küresel Tanker Navlunları ve Riskler
Körfez Kıyısı'ndan petrol taşıma maliyetlerindeki bu artış, küresel tanker navlunlarının da yükseldiği bir döneme denk geliyor ve bu ivmenin yakın zamanda değişeceğine ilişkin çok az işaret bulunuyor.
Hürmüz Boğazı da dahil olmak üzere saldırı riski taşıyan güzergâhlardan geçmeye istekli gemilerin sayısı her geçen gün azalıyor.
Rafineri Talebi ve Kârlılık
Güçlü yakıt talebi, rafinerilerin ulaşabildikleri ham petrolü satın alıp taşımaya devam etmesine ve sevkiyat zincirini korumasına yol açıyor.
Rafineriler, temin ettikleri ham petrolü dizel ve benzin gibi nihai yakıtlara dönüştürerek bu yüksek maliyet ortamında bile hâlâ kâr elde edebiliyor.