Orta Doğu'dan Ham Petrol Sevkiyatları Savaş Öncesi Seviyelere Yöneldi
Uluslararası finans kuruluşlarının raporları, Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi üzerinden yapılan sevkiyatların büyük bir toparlanma kaydettiğini ortaya koyuyor.
JPMorgan ve Goldman Sachs raporlarına göre, devam eden deniz taşımacılığı risklerine rağmen Orta Doğu'dan ham petrol akışları savaş öncesi seviyelere doğru geri dönmeye başladı ve Hürmüz Boğazı'ndaki sevkiyatlar toparlandı.
JPMorgan Analistlerinin Değerlendirmeleri
JPMorgan analistleri, Orta Doğu'nun petrol ihracat damarlarının yeniden akmaya başladığını ve ham petrol sevkiyatlarının savaş öncesi seviyelerin yüzde 98'ine ulaştığını bildirdi.
Analistler, toparlanmanın eşit dağılmadığını ancak savaş bölgesindeki bir ülke için bu durumun oldukça dikkat çekici olduğunu ifade ettiler.
Hürmüz Boğazı ve Sevkiyat Oranları
Ham petrol sevkiyatları günlük 17,5 milyon varile yükselirken, dizel ve benzin gibi ürünlerin akışı günlük 3 milyon varil seviyesinde gerçekleşti.
Hürmüz'den geçen akışların, esas olarak Suudi Arabistan'ın öncülüğünde haziran sonundaki zirve seviyelere neredeyse geri döndüğü tespit edildi.
Goldman Sachs Raporu ve Küresel Denge
Goldman Sachs, karanlık akışlar adı verilen gizli sevkiyatlar dahil Basra Körfezi'nden petrol ihracatının günlük 23,3 milyon varile çıktığını aktardı.
Banka analistleri, bu rakamın 2025 ortalaması ile uyumlu olduğunu ve küresel petrol piyasasının eylül ayında kabaca dengede bulunduğunu tahmin ediyorlar.
Riskler ve Sektörün Faaliyet Kapasitesi
Geçişlerin artmasının güvenliğin iyileştiği şeklinde yorumlanmaması gerektiğini belirten uzmanlar, durumun sektörün risk altında çalışma kabiliyetini yansıttığını vurguladılar.