Yerli Helikopter GÖKBEY'in İlk Uçuş Ekibi Eğitimleri Tamamlandı

T-625 GÖKBEY helikopterinin ilk uçuş ekibi eğitimleri TUSAŞ'ta tamamlanırken, yerli platformun Ekim 2026'da Hava Kuvvetleri envanterine girmesi planlanıyor.

◉ 0 okunma
Milli havacılıkta tarihi adım

Türkiye'nin yerli imkanlarla geliştirdiği genel maksat helikopteri T-625 GÖKBEY için TUSAŞ tesislerinde düzenlenen ilk uçuş ekibi eğitimleri başarıyla tamamlandı. Zorlu intibak sürecini geride bırakan personelin ardından helikopterin, 2026 yılının Ekim ayında Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterine katılması hedefleniyor.

Zorlu Koşullarda Görev Yapabilen Tasarım

T-625 GÖKBEY, en zorlu iklim ve coğrafi koşullarda, yüksek irtifa ile yüksek sıcaklıkta, gece ve gündüz şartlarında etkin şekilde görev yapabilecek kabiliyette tasarlandı. Özgün Helikopter Programı kapsamında geliştirilen helikopterin transmisyon, rotor, iniş takımları, yapısal ve aviyonik sistemleri tamamen milli kaynaklarla üretildi.

Geniş bir görev yelpazesine sahip olan milli helikopter; taşıma, VIP, kargo, hava ambulansı, arama kurtarma ve kıyı ötesi taşıma gibi farklı operasyonel ihtiyaçları karşılayabilecek donanıma sahip bulunuyor.

Programın Tarihçesi ve Anlamlı İmzalar

Türkiye'nin genel maksat helikopteri ihtiyacını özgün bir platformla karşılamak amacıyla başlatılan program, 15 Haziran 2010 tarihindeki Savunma Sanayi İcra Komitesi kararıyla hayata geçirildi. ATAK Programı'ndan elde edilen tecrübelerle geliştirilen proje, savunma sanayisinde önemli bir dönüm noktasını temsil ediyor.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 29 Ekim 2024 tarihinde düzenlenen teslim töreninde helikopteri imzalayarak, üzerine TUSAŞ'a yönelik terör saldırısında şehit olan mühendis Zahide Güçlü Ekici'nin adını yazmıştı. Milli Savunma Bakanlığı ise eğitimlerin tamamlanmasını personelin zorlu intibak sürecini gururla geride bıraktığını belirterek duyurdu.

GÖKBEY'in Teknik ve Operasyonel Özellikleri

Havada 5 saatten fazla kalabilen ve 948 kilometre menzile ulaşan GÖKBEY, 15,87 metre uzunluğa ve 6 bin 50 kilogram azami kalkış ağırlığına sahip. İki kişilik mürettebat ve 12 yolcu kapasitesi bulunan helikopter, her biri 1.400 beygir gücünde iki adet TEI TS1400 turboşaft motorundan güç alıyor.

Helikopterin standart yakıt tankı kapasitesi 1.020 kilogram, harici yakıt tankı kapasitesi ise 280 kilogram olarak tasarlandı. Ayrıca araçta 1,1 metreküplük bir bagaj hacmi ile 13,20 metrelik ana rotor çapı bulunuyor.