ABD'de Uçuş Gecikmeleri ve İptalleri İçin Yeni Kural Dönemi

ABD Ulaştırma Bakanlığı tarafından açıklanan ve 1 Şubat 2027 tarihinde yürürlüğe girecek yeni federal kurala göre, havayolu şirketlerinin kontrolünde olmayan 10 farklı uçuş aksaması türü yeniden sınıflandırılacak. Bu düzenleme, yolcuların tazminat ve ikram haklarında düşüş yaşanabileceği endişelerini beraberinde getirdi.

ABD Ulaştırma Bakanlığı, 2024 yılında Başkan Joe Biden tarafından imzalanan FAA Yeniden Yetkilendirme Yasası'na dayanarak yeni bir düzenleme duyurdu. Bu kapsamda, uçuş gecikmeleri ve iptallerine sebep olan 10 farklı durum havayolu şirketlerinin kontrolünde olmayan olaylar kategorisine (“Section 511(b) category”) alınacak. Yeni uygulama 1 Şubat 2027 itibarıyla resmen yürürlüğe girecek.

Havayolu şirketlerinin kontrolünde olmadığı kabul edilecek 10 aksama türü arasında; bir yolcunun vefatı sonrası gereken uçak temizliği, aşırı hava koşulları veya sabotaj kaynaklı uçak hasarları, havayolunun kontrolünde olmayan bagaj sistemi arızaları, uygun siber güvenlik önlemlerine uyulması koşuluyla yaşanan siber saldırılar ve hükümet sistemlerindeki beklenmedik çöküşler yer alıyor. Ayrıca acil durum prosedürlerinin kullanılmasını gerektiren aşırı ısınmış frenler, planlı bakım programı dışında kalan ve ertelenemeyen acil bakımlar, havayolunun kusuru bulunmayan tıbbi acil durumlar, kurallara uymayan yolcuların uçaktan çıkarılması ve volkanik kül ile rüzgar kesmesi gibi hava olayları nedeniyle yaşanan havalimanı kapatmaları da bu kapsama dahil edildi.

Ulaştırma Bakanlığı, bu yeniden sınıflandırmanın hükümet gecikme verilerinin havayollarının kontrol edebildiği ve edemediği durumları daha doğru yansıtmasını sağlamayı amaçladığını belirtti. Havayolu şirketlerinin bu sayede haksız itibar kayıplarının önüne geçerek maliyet tasarrufu sağlaması beklenirken, havacılık hukuku firması Crowell & Moring LLP bu adımı endüstri için önemli bir ilerleme olarak nitelendirdi. Öte yandan, The Points Guy'dan Clint Henderson, bunun tüketiciler için büyük bir darbe olabileceğini ve şirketlerin sunduğu toplam ikram ve tazminat değerini azaltacağını ifade etti.