Fransa ve Almanya 'Made In EU' Düzenlemesinde İngiltere İçin Uzlaştı

Avrupa Birliği'nin otomotiv sanayisini korumak amacıyla hazırladığı 'Made in EU' düzenlemesinde Fransa ve Almanya ortak bir öneride uzlaşarak İngiltere'ye özel statü tanınmasının önünü açtı; Türkiye ise bu özel kapsama alınmadı.

Fransa ve Almanya, uzun süredir farklı görüşleri savundukları AB'nin 'Made in EU' düzenlemesinde İngiltere'ye özel statü tanınmasını öngören ortak bir öneride uzlaştı. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron anlaşma sonrasında geleceğin elektrikli otomobillerinin Fransa ve Avrupa'da üretilmesini istediklerini belirtti. Bu yaklaşım, Paris Otomobil Fuarı'nda düzenlemenin montajın yanı sıra Ar-Ge, tasarım, mühendislik ve üretimi Avrupa'da gerçekleştiren şirketleri desteklemesini savunan Stellantis CEO'su Antonio Filosa'nın görüşleriyle de örtüştü.

Almanya daha önce Türkiye gibi Avrupa üretim zincirine entegre olan ülkeleri kapsayan daha geniş bir 'Made with Europe' yaklaşımını savunuyordu. Ancak iki ülkenin uzlaşmasıyla İngiltere'ye, AB'nin Çinli elektrikli otomobillere yönelik ticaret önlemleriyle uyum sağlaması koşuluyla kapı aralanırken, Türkiye için benzer bir istisna öngörülmedi.

Avrupa'daki üretim ve yatırımlara sağlanacak destek koşullarını belirleyecek olan yeni düzenleme henüz AB genelinde kabul edilmedi ve son şeklini müzakereler belirleyecek. Gelişme, Türkiye açısından yalnızca otomobil ihracatını değil, gelecekteki yeni model ve fabrika yatırımlarını etkileme riski taşırken, iki ülkenin uzlaşması Türkiye'nin pazarlık gücünü sınayacak yeni bir döneme işaret ediyor.