Kalkınma Yolu Projesi taşımacılık süresini 20 gün kısaltacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Değişen Küresel Ulaştırma Jeopolitiği ve Kalkınma Yolu Projesi Konferansı'nda yaptığı konuşmada, Kalkınma Yolu Projesi'nin Basra Körfezi'ni Türkiye üzerinden Avrupa'ya bağlayarak taşımacılık süresini Ümit Burnu güzergâhına göre 20 gün kısaltacağını açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kalkınma Yolu ile Basra Körfezi’ni Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlayacak yeni bir lojistik omurga oluşturduklarını belirterek "Türkiye'siz koridor olmaz!" dedi. Konferansta yaptığı konuşmada Uraloğlu, Trans-Hazar üzerinden işleyen Orta Koridor, Basra'dan Avrupa'ya uzanacak Kalkınma Yolu, Orta Koridorun yeni bağlantısı TRIPP Koridoru ve Modern Hicaz Demiryolu Hattı'nın dünya gündeminde yer aldığını ifade etti.

Küresel ticaret koridorlarının yeniden çizildiğini, dünyanın en ucuz rotanın yanı sıra en güvenli, en kısa ve en öngörülebilir güzergâhı aradığını kaydeden Uraloğlu; Süveyş Kanalı'ndaki kapanmalar, Kızıldeniz'deki saldırılar ve Rusya-Ukrayna Savaşı'nın alternatif arayışlarını hızlandırdığını belirtti. Bakan Uraloğlu, son 24 yılda Türkiye'nin ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 355 milyar dolar yatırım yapıldığını, bölünmüş yol ağının 30 bin 264 kilometreye ve demiryolu hattının 14 bin 272 kilometreye ulaştığını aktardı.

Basra Körfezi'ni Irak'taki Fav Limanı'ndan başlayıp Türkiye üzerinden Avrupa'ya bağlayacak projenin güzergâh sürelerine etkisini paylaşan Uraloğlu, 45 gün süren Ümit Burnu güzergâhına kıyasla 20 gün, 35 gün süren Güney Koridoru'na kıyasla ise 10 gün azalarak sürenin yaklaşık 25 güne ineceğini bildirdi. Projenin Irak'ın ekonomik yeniden inşasını desteklerken Türkiye'nin doğu-batı ve kuzey-güney bağlantısallık ağlarındaki merkezi konumunu güçlendireceğini kaydetti.