Avrupa Enerji Piyasasında Uçak Yakıtı Krizi ve Tedarik Sıkıntısı
Ortadoğu'dan rafine ürün akışının kesilmesi ve düşük stoklar nedeniyle Avrupa'da büyük bir uçak yakıtı açığı yaşanıyor.
Avrupa enerji piyasasında Ortadoğu'dan rafine ürün akışının kesilmesi ve düşük stok seviyeleri nedeniyle ciddi bir uçak yakıtı krizi baş gösterirken, dördüncü çeyrekte günlük 510 bin varillik açık öngörülüyor.
Avrupa'da Uçak Yakıtı Açığı
Avrupa enerji piyasasında kriz artık yalnızca dizel fiyatlarıyla sınırlı kalmayarak uçak yakıtına da sıçradı ve bölgede büyük bir alarm durumu yaratmış durumda.
Energy Aspects verilerine göre Avrupa, dördüncü çeyrekte günlük 510 bin varillik jet yakıtı açığı ile karşı karşıya kalma riski taşıyor.
Stoklar Yedi Yılın En Düşük Seviyesinde
Amsterdam-Rotterdam-Antwerp petrol ve depolama merkezindeki uçak yakıtı stokları, 10 Eylül'le biten haftada 454 bin tona geriledi.
Yaşanan bu düşüşle birlikte bölgedeki stoklar son yedi yılın en düşük seviyesine gerilemiş durumda.
Asya ve Güney Kore'den Tedarik Hamlesi
Avrupa'nın Ortadoğu'dan gelen arzının savaş nedeniyle azalması, bölgeyi uzak tedarikçilere yöneltirken Güney Kore bu süreçte kritik bir rol üstlendi.
Güney Kore'den Avrupa'ya jet yakıtı sevkiyatı eylül ayında günlük 129 bin varile ulaşarak Ekim 2022'den bu yana en yüksek seviyesine çıktı.
Kanada ve Nijerya Alternatif Kaynaklar Arasında
ABD, Kanada ve Nijerya da Avrupa'nın açığını kapatmaya çalışan alternatif tedarikçiler arasında ön sıralarda yer alıyor.
Nijerya'daki Dangote rafinerisi, 2026'nın ikinci çeyreğinde Avrupa'ya günlük yaklaşık 80 bin varil jet yakıtı gönderdi.